城市中的电动车和电动车限速之我看法

     在很空的路上走着走着，后边突然有人骑着电动车疯狂的向行人长按着滴滴滴的小喇叭，然后刷的从我身边擦身而过，就看见车上骑着个衣衫又脏又乱的人，车后架上还挂了把大锯子，锋利的锯子钢齿向外展开着，敢情刚刚没挂到我，这是不久前碰见的事，其实在杭州的路上碰见类似的电动车行车素质问题的人还有很多，不知道像这样的场景大家在现在的城市道路上有没有碰见过。想想还真的有点后怕，的确在杭州这样的电动车骑车人太多了，关键电动车车速还是那样的快，要是撞到人怎么办。的确，随着国民经济的不断进步和现今科技不断的融入生活，电动车作为一样简便的交通代步工具在96年国内面世以来，经过了10年左右的渐渐发展，到现在，电动车这样交通工具早已融入了日常百姓的生活当中，作为一样居家出行极为便利的交通工具，电动车的确给人们带来了很多方便，但方便的同时给人们带来的也是困惑和烦恼，也许正由于有些在电动车市场的潜规则运作，作为电动车的行驶速度问题也早已经是近些年来越来越突出的矛盾。

     走在不是很拥挤的路上随便看一下上下班时的电动车车速，不难发觉其实现在的电动车速度和在城市中行进的摩托车车速也差不了多少了，摩托车、汽车之类的机动化交通工具因为速度，操作，安全，交通规范等原因通常都需要经过专业的培训考核才能驾驶，不知道以前是为什么要禁摩的，不过在现在上下班路上的电动车，骑在快车道没人管的、随意横穿马路的、在慢车道飞速行驶的、一辆车载N个人演杂技照样开飞车的、飞速闯红灯的、一路对行人车辆乱按喇叭制造噪音的、逆向行驶还骑了飞快的，随处可见，真乃是花样繁多品种俱全。仔细观察不难发现，电动车在道路中已经占有很大的比重，可以想象，在如此庞大而又交通素质与意识参差不齐的电动车使用人群，势必会在道路中造成很大的安全问题。为了道路交通安全，为了你也为了大家的安全，电动车，该好好管管了。