驾照考出一周年纪念

      不经意在删手机短信的时候发现草稿箱中躺着一条去年的草稿短信——“14号路考”，说是草稿短信，还不如说是备忘录来得更加恰当，看了短信内容才想了起来，去年今天的这个时候，是学车后考驾照最后的路考阶段。慢慢的想起了去年的学车经历，感觉还是蛮值得回味的。

       我是去年年初的时候报的名，记得报名的时候天气还很冷，带我们的教练姓李，我叫人家李师傅，师傅为人很随和，那天报名是他带着我们几个学员一起驱车去望江门的报名处报的名(河坊街哪里,好像是望江门的车管所,忘记了)报名那天人很多，据说驾校的学生也在赶场，报名需要通过体检方能通过，我记得主要的感官检验的就是学员的视力和听力，其余的还有几样，时间长忘记了，交完报名费办理完手续领了理论课教材后后就乘了师傅的车回了家。学车开始考的是理论课，一般是每个礼拜去晚上去上几次课，有专门的交警老师上课，有打卡记录学时，还记得在我读的那所学校的花坛旁有一株盛开的樱花树，正值3月左右的时候樱花开的正艳，晚上在路灯微弱的灯光照射下显得别具风韵，给我们讲课的警官老师平时带了副眼睛，样子很斯文，有一次讲PPT的时候还拿出自己在路上拍摄的自拍picture秀秀(记得用PPT在讲地理路况的时候)，那段时间过了很快，也就1个多月就考试了，在考试前有次测试考，没想到在测试考试中居然不及格，听了学习中心的老师说是要考到及格才能回去，这下急了，于是花了一中午的时间疯狂补习，向来觉得自己速记的能力不错，在下午的时候庆兴，考了80多分，这才还了学习卡得以闪人，回到了家吃了饭想想还是不放心，晚上又狂补了一会儿，到了正式理论考的那天居然得了100分；过了段时间应该是一个礼拜左右吧，师傅通知我可以去上车学习了，上车学习也有学习计时卡，一般可以放在教练这里，第一天上次的时候教了点离合、油门及方向盘把握的基本知识，在第二天居然师傅让我在场地里开了起来o_o!估计是要我练练加减挡找感觉，开始还不是很适应过了段时间就慢慢习惯了，不过郁闷的是后来的倒桩、移库等让人练的很闷，不过一段时间练下来手臂明显曾粗了，没想到倒是有健美肌肉的效果，刚好想增肥，这倒是两全其美，我最喜欢的还是师傅带了我们在专门的道路上练车。在后来的场地考试中我们考题项目是移库必考，单边桥、侧方停车、圆饼、曲线等任意抽考，记得考试的时候神经特别紧张，我一直叮嘱自己旁边只是坐了一只小兔子>_<!（在启动普桑前我喊道：人间大炮一级准备...人间大炮二级... ...请...请求司令官发射）。14号，也就是短信上的日期，是路考，那天天还没怎么亮就起床了，毕竟最后一天了，到了小区门口看见东方已经出现了鱼肚白，李师傅的车正在一边等我，就看到师傅坐在副驾驶上，嘿嘿。一路上过去空气清新的很，途中接上了两个驾校同学，一人一段路一直往中村的方向赶，早上到了六合塔的位置稍微下了点雨，到了考试场地天上又晴了，顺便练习了一下，在开考的时候天气有点多云，我们一共三个人，起步、加档、调头，考试都很顺利，有了第一次场考经验这次就没那么紧张了，其实紧张真的没必要，那天路考顺利通过别提有多高兴了，在回去的路上我还说出了一个当时脑子里的想法，我说，我感觉像是唐僧师徒西天取经回来的样子，哈哈，顿时满车人笑的合不拢嘴。不过在考试中发现还是有严格的一面的，还记得我看到那天有另一个驾校的学员在路边刚起步打方向的时候估计没看反光镜，刚刚好后面有一辆车开了上来，然而他的车头还在往外拉，一下子就给督考的警官给踩了刹车，结果当然是没戏了，不过想想也是，有时候一个习惯问题往往就是造成交通事故的祸因。

      不过在接下来在马路上偶尔开车的滋味并不好受，知道为什么吗？其实在驾照考出后的若干段时间才知道原来汽车在起步的时候是可以在松离合器的时候先微微踩油门的，知道为什么新手控制车辆起步为什么慢了吧，也许得益于太多的场地训练吧，或者说是教练太在乎油钱，这有时候在红灯变绿灯的时候很让人烦，如果跟后面的司机素质差一点的话就可能强奸式的向你按喇叭，这里建议菜鸟们最好不要管后面的喇叭，就当后面按喇叭的死过，如果熄火了就慢慢来，不然越急越乱，还有想说的是以前学的那个斜坡起步也是，说实话那个在斜坡上拉手刹起步的方法真的不是很实用，想想比如我开车在赤山埠哪里的这种斜坡上堵车，前面的都开始走了我还在慢慢轰油门放手刹，那后面的人准急死，现在常用的解决办法是... ...嘿嘿自己悟吧，我也是悟出来的，久了就知道要领，在考出驾照后的一年时间里，现在发现自己玩极品飞车都喜欢用手动了。时间过得很快，想想时间流逝，转眼都一年了，太晚，睡觉了，晚安。